ゴルキチです 宜しく!!

Author: ゴルキチ
超ゴルフ狂。横峯さくら 父娘が理想です。世界ランクゴルファーを目指し、13歳の娘を特訓中。よろしくね!

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ゴルフ用の車を買い替えました!!


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さてさてさーて、

今週末にゴルフ用に車を1台買い替えました。
外装はダイヤモンドホワイト、内装が赤の本革シートの新車を奮発。
ホームコースが少し遠くなってゴルフ帰りに多々居眠り運転になるので
危ないので世界トップクラスの至れり尽くせりのセーフティーシステムフル搭載車選択。これでかなり安心ですわ
結局あれもこれもとフルオプションになり納車まで2、3週間かかりそうです・・・・。
待ち遠しいな~~
来たらSCHAETZのフットレストつけて、スタッドレスも買って。スピーカー交換予定です。

Benz.jpg

もちっと個性的な車にしたかったのですが取り敢えず安全性、ファミリー用途、嫁さんが運転可能である条件でフツーのセダンです。
あと一年で4年間の補助金返還義務期間が切れる嫁さんのリーフを売り払ったらこれを嫁さんに乗らせて、今度は自分用にもっとぶっ飛ばせるスポーツカーにしようかなーと思ってます。

仕事は絶好調でいよいよ夢の実現も最終局面に近づいています

ゴルフスコアがまだまだいまいちだな~

そうそう先週久々に香港に行ってきました。
このブログで仲良くなった超ゴルフ狂の香港在住の友人とも飲んできました。
今度は彼のホームコースの世界最大のミッションヒルズでラウンドですね。


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股は割っても左膝は割らない


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さてさてさーて、

「左膝が割れる」
野球のピッチャーのフォーム解説でよく使いますね。
左膝が開くのが早い、左膝が流れる、という悪い意味です。

一方「股を割る」はダウンスイング初期の「がに股」状態ですね。
左ひざリードですが、これは悪い動きではないです。
というか良い意味です。

紛らわしいですかね?

この差は自分では気が付きにくいですね。
うっかりすると左ひざリードのつもりが自ら左ひざが割れる状態にしているアマは実に多いですね。

実はかくいう私もそうなってるらしいのですよ。
通りで最近得意なドライバー飛ばねーし、得意のFWも調子が悪い。

先日あるクラブメーカーの有名なクラフトマンにフィッティングの時にスイングも指導してもらったのですが、問題点を2点指摘されました。一つが「左ひざが割れている」事と、「トップでの切り返しが早い」事です。
実はその一つの解決策として、「雑巾を絞るようなグリップ」を提案されたのです。
「それだけでかなり変わるから兎に角やってみろ」と言われました。
こういう言われ方されると、まさに新年早々

「 神のお告げ 」 

みたいになんか後光がさして師匠が眩し見えましたねー、

痺れちゃいましたよー、



しばらくは・・・・・・・。




で、とりあえず、雑巾絞りで私が感じたことは
両肘間隔が確かに締まって手打ちが出来なくなります。
だから慣れないと打ち難く感じますが、それが手打ち防止っつー事ですね。
腕が不自由なので腕と体が結局連動します。
さらに腕が不自由と同時に膝の動きも確かに減りますね。

膝が割れなくなる=膝が早期に開かなくなると、確かに切り返しはゆっくりになります。こんな理屈ですかね。仰っていたのは。

私もしばらく気を付けてやってみます。





ところで、そうそう私の今年のテーマは


超ゆったり振って、(外見すよ)

精度を格段に上げて、

アイアンはベタベタにピンに絡ませ、

アプローチは58度で低い球でギリギリまで突っ込んで

キュッ、キュッ、キュッとカップ直前でオシャレに止めて、

サクッとオシャレに寄せワン





で、ドライバーは、もっと、更に、一層、遥かに、




オシャレにぶっ飛ばすっ!!


 

今年もぶっ飛ばすぞー!!





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雑巾を絞るようにグリップするとは


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ご無沙汰しております。
新年おめでとうございます!!
本年もますますパワーアップしていく予定ですので宜しくお願い致します

実は長年の念願のゴルフ場買収が佳境に入ってきており、忙しくしてご無沙汰してしまいました。
従ってゴルフ熱は益々ヒートアップしております(笑

さてさてさーて、

早速ですが久々のスイング理論ネタです。
まずは基本に立ち返って、

「雑巾を絞るようにグリップする。」


これはよく言われることですが実は超重要です。
殆どのアマはその本質は分かっていないので、正しく実践している人は極僅かでしょうね。
しかし、実行すればかなりスイングは変わりますよ。

方法は左手の小指、薬指の2本と右手の親指、人差し指の2本だけでグリップする要領で、双方を内側に絞るようにグリップします。
その時まずいのはクラブを上から押し付けるように絞ると腕が力んでしまうので、むしろクラブの重さを感じて下から支える位の感じだと力みが抜けます。さらにシャフトを立てるようにコックを維持します。

やってみると誰でもわかるはずですが、両肘間隔が締まります。と言う事はフェースが開かないで、かつきちんとローテーションすると言う事ですね。さらにテークバックで左ひじが緩まなくなり、曲がり難くなります。ただしやり過ぎて腕が力まないように注意です。

さらに非常に分り難いですが、重要な効果は両膝も締まると言う事です。
なぜか両肘と両膝の神経が繋がっているんでしょうね。
左膝のゆるみ、割れ(飛球方向への流れ)の防止はゴルフスイングのトップレベルの生命線ですからね。

左ひざのゆるみを修正するため一番遠いにグリップを絞る事で修正する。
これはなかなか気が付かないことですよね。

プロのグリップをみると右親指と人差し指が作るV字が緩んでいるプロは全く皆無です。
V字の筋肉が盛り上がっているほどです。
しかしアマはほとんどグラグラに緩んでいます。
絞っていないからですね。
だから両肘間隔が締まるわけがないのです。
するとフェースは確実に開き、加速もしない。
両膝も緩む。

くれぐれも右手V字でクラブを上から押し付けないで下さい。そうすると手首が伸びてシャフトが100%寝て逆に最悪になります。
逆にシャフトを下から支えて、シャフトを立てて手首をシャフトの角度をしっかり作り、前傾を深めましょうね。テークバックもダウンもその角度を維持したまま上からインパクトします。

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タイトリスト VG3 ラウンド試打全然ダメでした


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さてさてさーて、

タイトリスト VG3 のラウンド試打の結果発表です!!
なんと1ラウンドで速攻で売却決定となりました。
既に今日2,000円のロスで売却してきました。
特にシャフトが超人気商品ですからね。

原因はあまりにヘッドと総重量が軽過ぎでした。
レンジでは飛んでる様に見えましたがコースでは飛んでね――
つーかやっぱりヘッドが軽すぎて落ちてこねーですわ。
やっぱりレンジだけでの試打って怖いですね。
全く同じ状況で連続打ちで調整出来てしまうのでプレシャーのある一発勝負のコースより格段に上手く打ててしまいます。


で、ピンのドライバーも邪魔なのでとりあえず売っ払いました(笑
何のことはない手持ちの915D3とD2がエース復活となりました。
シャフトはただの硬い棒だったツアーAD GP7Xを止めて、
試しにGPの対極に近いDiamanaのR70Xにしてみましたが、レンジでは非常に良い感じですね。

あさってラウンド試打ですわ。
一転してヘビー級ドライバーに戻します。


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タイトリスト VG3 なめない方がいいっすよ


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さてさてさーて、

ここのところエースドライバーピンLSTECが絶不調で、
いよいよアイアンまで悪影響を及ぼし始め、
ついには前回の月例で致命的大ミスを犯し、
残念ながら戦力外に降格に決定いたしました。

で、最新ドライバーをとことん徹底試打してきました
当然メジャーどころ約20本位片っ端から手あたり次第打ってきました。
シャフトも片っ端から試してきました。
そして、大枚叩いて最終的に購入したクラブは・・・・・・・・
以下の新品2本です!!

ジャジャジャーン 1本目はPRGR RS F 
そしてもう一本はなーんと 意表を突いたタイトリスト VG3 です!!

両方甲乙つけ難く、結局両方買っちゃいました。
相当高かったですわ!!

ところがどっこい、
池田勇太も使用後絶好調で、ギリギリと命名して売りだしていた
RS Fがなーんと今日R&Aの反発係数規制に引っかかって販売中止となりました。
(実は私は数日前から裏情報で知っていたのですが)
で、当然ゴルファーとしては違反クラブなんて即返品決定ですわ。
せっかく気に入って買ったのに全くゲロゲロな話ですが、
多くのクラブから選び抜いた自分の眼力が的中していたとは、
ある意味自己満足でもあり、嬉しさ半分ですね。
池田勇太は今週も絶好調ですが、ちょっと複雑ですよね。

で、残ったのがVG3一本だけで、なんと917ではないのですよ。
理由は917はシルバーになって四角っぽくなり超ダサくなりました。
打球も915が良すぎたので格段に良くなってる感覚はないですねー。
逆にVG3が黒になって915クリソツで見かけでは一気に格が逆転ですね。

シャフトはSPEEDER 569 EVOLUTION III、3、スリーの X です。
カスタム設定のⅡではなく、最新モデルのⅢ、スリーです。
カスタムでの設定は全くSPEEDRらしくないⅡだけです。

打球はタイトリスト史上最強らしいですわ。
しかもタイトのカチャカチャは確実に現行最高レベルなので
フェースアングルスクエア程度まで調整可能です。
文句をつけるところがほぼ無いのです!!
ヘッドは最新技術で超軽量ですが遠藤製作製ですねー。
従って金額は11万プラスリシャフト代金約4万円と超高額ですが、
超激格安で入手できました。
カスタムの自由度が非常に高くなるのですね。
このクラブさらにすごいのが
スピーダー569エボリューションⅢなら46.5インチまで長尺化が可能で、
モンスターの作成も可能なんですよね。
いろいろ遊べますよ。

明日、ラウンドテストです。
久々に超超楽しみです!!


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