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シャフトのしなりの解明 ①

 (写真のアップにミスがありましたので訂正しました) 

 スイングの全体像を語る上でシャフトのしなり抜きでは

説明できない動作がたくさんあります。

シャフトのしなりの原理を解明し、

しなりを有効に使うスイングを考えて見ましょう。


 我々の最終目的はシャフトのしなりを十分に作り、

インパクトでタイミング良くしなり戻し、シャフトの性能を

最大限に利用してヘッドを加速することです。 

 逆に、しなりを十分に作れず、インパクト前にしなり戻り

が終わり、パワーを全て出し尽くした後の逆しなりの状態

でインパクトを迎えることが最悪の状態です。 

タメを十分維持できないとこの状態になります。


 
 まず、シャフトのしなりを考える上で必要なものは

慣性モーメントの大小です。

慣性モーメントとは、物質の回転のしにくさを表す数値で、

同じ回転質量では回転半径の二乗に比例します。 

要するに、同じ回転質量ならば回転半径が大きければ、

慣性モーメントが大きくなり、回転がしにくくなり、

シャフトはしなります。

要するに、クラブをしならせるためには慣性モーメントを

大きくする必要があるのです。

しなり1

 上の絵で、トップから球を打ちに行き、タメをトップから解いた

シャフトの軌道が青で、トップのタメのままの状態が赤です。

回転半径の二乗に比例するので、シャフトの先端の回転半径を見ると

オレンジ>青>赤の順番でオレンジが最も慣性モーメントが大きく、

回転しにくく、シャフトがしなると言うことです。下の絵参照。

この場合、赤より青の方が回転しにくいのでしなります。

長尺のオレンジは更に回転しにくく、更にしなりやすいです。

逆に赤は最も回転しやすく高速で回転しH/Sが上がるのです。

ダウン初期状態ではシャフト先端の回転半径を小さくした方が

H/Sは上がります。

順しなり 逆しなり

 次に、逆しなりと、順しなりについて解説します。

上図上の青線とオレンジ線は 「順しなり」 といいます。

下の青線は順しなりがしなり戻った反動で出来る

「逆しなり」 です。

 青シャフトはトップからリリースして慣性モーメントを

大きくしてしまったので、早々にシャフトがしなり、

更に回転スピードは上がりにくくなります。

そして、その順しなりは作られたのが早過ぎたために、

インパクト前にしなり戻りのパワーを出し尽くし、

インパクトでは逆しなりになってしまいます。


 従って、しなりを作るためにはヘッドの回転半径を大きくし

=コックをある程度ほどき、慣性モーメントを大きくすれば

いいことが理解できたと思います。

では、目的のインパクトでジャストタイミングでしなり戻す

ためのアンコックのタイミングと方法、グリップスピードについて

 次回、図解で説明していきます。



<初期しなり>
初期しなりjpg

<初期しなりからトップしなりへの移行>
初期しなり逆に

<トップしなり>
トップしなり

<トップからの沈み込み> 
トップしなり 切り返し

 
 この沈み込みで下半身に蹴り上がるパワーが蓄積されます。

左地面に空手の正拳突きをするようなイメージに近いです。

右の突きと同時に左腕を強く引きます。

左足は腕と上体の下方向への加重のベクトルと反対に

地面を踏みしめ上に伸びます。

それらの動きの結果、左腰が切れます。

確かに速い突きの方が腰の切れは速いです。

しかし結果であり、先に腰を切ってみてください。

タイミングが合わず腰砕けになります。

思い切りやったらぎっくり腰になるかも。



シャフト鋭角


しなり最高ポイント


鋭角のタメが短距離の腕の落下で急激に開放され始め、

しなりが最高に至るポイント。

ぎりぎりまで我慢してきたタメが

ビジネスゾーンに入ってから、急激に開放されグリップの軌道と

シャフトの角度が一気に大きくなり先端の慣性モーメントが急増、

最先端のヘッドと手元の慣性モーメントの差が急拡大し

一気にしなる。


しなりが最高のポイント


シャフトが最も加速を始めた状態でシャフトの残像が最大になる

ポイントがここ。

両足踏ん張り、両膝が上方に伸びてきたのが解る。

腕が下がって、逆に膝は伸びる。 

この辺りから左脇閉めにより左グリップスピードが落ち

ヘッドは更に加速し、右脇は開放され右手が加速、

右手が左手を追い越しフェースローテーションされる。

するとフェーストゥー側は軸回転で更に加速する!!
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THEME:ゴルフ | GENRE:スポーツ |

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