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ヘッドスピード別 ドライバー飛距離ランキング の紹介です

 Rating Gate によるドライバー飛距離ランキングを紹介します。

2009年1月16日付けですので最新版です。

Rating Gate は一般ではあまり有名ではないかもしれませんが、

ドライバーヘッドとシャフトの

飛距離性能比較ランキングサイトで、特に飛距離マニアや、

コンポーネントクラブ派には有名なサイトです。

 他のドライバー飛距離ランキングと違って

ヘッドとシャフトを分けて評価
している点が特色です。

大手メーカー市販品とコンポーネントクラブ用ヘッド単体品との

比較がありますので、オーダーメードのコンポーネントクラブに

興味がある人にとっては貴重なサイトです。

 また、シャフトについても有名シャフトのみならず、

幅広く評価されている点が好評です。

個々の評価は大変詳細で通常の評価のように

大手メーカーに気配りした当たり障りのない評価と違い

使用者サイドに立った非常に厳しい容赦のない評価ですので、

大手有名クラブをバッサリと切り捨てるさまは

見ていて痛快ですよ


 例えば過去ローハンデキャッパーに圧倒的な支持があった

タイトリストの新製品 909 D2の飛距離性能評価は

以下のように容赦なく厳しいですが論拠は的を得ています。

最近のタイトリストは飛距離性能が芳しくないが、

今回の新作でも期待はできない。


スピン量が多めでボールが吹ける傾向にあり、また,

ヘッド自体のエネルギー伝導性も高くはない

これはヘッド形状に大きな原因があり

高慣性モーメントモデルにしては唯一といってもよいだろう.。
極端なオープンフェースがボールの推進力を減衰させている。

これを補正しようとすると、フェースローテーションが

大きくなるはずだが、深重心がそれを許さない。


このアンバランスが多くのプレイヤーにしっくりこない

感覚を与えるようで、

スイングを壊す原因になるばかりでなく、

他のクラブとの相性も悪くなる。」


これは大変だ!!

SLEルール適合、非適合部門と

4つのヘッドスピード別部門に分かれていますので、

使いやすいです。

非常に興味深い点はSLEルール適合の

ヘッドスピード47m/s以上 では

TOP3全てがコンポーネントクラブ用ヘッドです。

となると飛ばし屋には大手メーカープロパー品ヘッドは

全て合わない!?
ということになります。

これは大問題です!!


SLEルール適合低反発ドライバー部門
2009年1月16日付け

ヘッドスピード38m/s以下
1位 ザ・ゼクシオ
2位 ONOFF+
3位 JPX A25

ヘッドスピード39m/s~42m/s
1位 レガシードライバー
2位 ザ・ゼクシオ
3位 JPX A25

ヘッドスピード43m/s~46m/s
1位 GT455 BLACK
2位 FX BM-435
3位 レガシードライバー

ヘッドスピード47m/s以上
1位 FX BM-435
2位 GT455 BLACK
3位 AF-101


SLEルール不適合高反発ドライバー部門
2009年1月16日付け

ヘッドスピード38m/s以下
1位 カムイアシリ450ゴールド
2位 オールニューゼクシオ HR
3位 サスクワッチ+460

ヘッドスピード39m/s~42m/s
1位 PROTOTYPE450
2位 カムイアシリ450ゴールド
3位 サスクワッチ+460

ヘッドスピード43m/s~46m/s
1位 PROTOTYPE450
2位 ERC HOT (高反発モデル)
3位 ハイパーブレード(高反発モデル)

ヘッドスピード47m/s以上
1位 ERC HOT (高反発モデル)
2位 PROTOTYPE450
3位ハイパーブレード (高反発モデル)

今度、Top3のヘッドとシャフトランキングを紹介します。
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