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ハンドファーストインパクト 高打ち出し低スピン

 ドライバーもハンドファーストの意識でインパクトしますが、

ハンドファースト

 ヘッドを直ぐに上げてしまうと球を押せず擦り上げます。

左手首が甲側に折れたらダメ。ローテーションも出来ません。

左手甲を曲げず、左親指が飛球線上を飛球線を指しながら上昇します。

ヘッドを跳ね上げない

 グリップを上げながらヘッドだけが跳ね上げない様に

右腕を出来るだけ伸ばして、左肩を出来るだけ上げないで、

サムダウンに近い要領で低く長く出していきます。

左脇は閉めすぎないである程度開放します。

アッパー軌道で高打ち出し、低スピンになります。

フェースを立てたままアッパーが肝です。

アッパー軌道と言うと、フェースが寝て、開いてしまう

方が多いですが、手首で安易にアッパーにしたらダメですよ。

グリップを動かす

飛ばしの大前提です。

もちろんやりすぎはまずいです。
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